● Introducción
Características
● Carcasa cuadrada y brida de salida
La carcasa del reductor y la brida de salida presentan una estructura cuadrada. Los tornillos se fijan de abajo hacia arriba, asegurando la unidad a la estructura de montaje.
● Orientación de entrada y salida a 90 grados
Los ejes de entrada y salida están orientados a 90 grados, ahorrando espacio y alterando la dirección de salida.
● Engranajes helicoidales y cónicos de alta eficiencia
Todos los engranajes utilizan dientes helicoidales, con un conjunto de engranajes cónicos integrado, garantizando una alta eficiencia de transmisión. La transmisión multietapa mantiene una eficiencia superior al 90%.
● Alta precisión y bajo juego
Los procesos de rectificado de engranajes de precisión y un mecanismo de bloqueo tipo pinza minimizan el juego a menos de 2 minutos de arco (1/30 de grado), cumpliendo con las exigentes demandas de precisión de posicionamiento de los sistemas servo.
● Alta capacidad de carga
Un diseño de engranaje multi-diente distribuye las cargas uniformemente. Combinado con engranajes cementados y templados y rodamientos de agujas, el reductor ofrece un par de salida de hasta varios miles de Nm y una excepcional resistencia a los impactos.
● Reducción de ruido y estabilidad
Una estructura patentada de reducción de ruido y un diseño de engranaje helicoidal por rodadura reducen significativamente el ruido operativo mientras garantizan un funcionamiento suave sin vibraciones.
● Durabilidad y diseño sin mantenimiento
Juntas premium y tecnología de lubricación de por vida extienden la vida útil del engranaje más allá de las 20,000 horas. El reductor resiste condiciones operativas adversas, incluyendo altas temperaturas y entornos polvorientos.
Especificaciones
Hoja 1
Hoja 2
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