Sistema de Transmisión Planetaria de Reducción de Velocidad con Brida Cuadrada

La caja de la caja de cambios y la brida de salida están diseñadas en una configuración cuadrada. Los tornillos se fijan desde abajo hacia arriba y se aseguran a la estructura de montaje.

▪ Configuración de Entrada y Salida a 90 Grados
La disposición perpendicular de los ejes optimiza la utilización del espacio y redirige el par de salida.

▪ Engranajes Helicoidales y Cónicos de Alta Eficiencia
Utiliza engranajes helicoidales combinados con un conjunto de engranajes cónicos integrados, manteniendo una eficiencia superior al 90% en transmisiones multietapa.

▪ Alta Precisión y Juego Mínimo
Los engranajes rectificados con precisión y un mecanismo de bloqueo tipo pinza minimizan el juego a ≤2 minutos de arco (1/30 de grado), cumpliendo con los estrictos requisitos de precisión de posicionamiento de los sistemas servo.

▪ Capacidad de Carga Excepcional
El engranaje de múltiples dientes distribuye las cargas uniformemente. Los engranajes cementados y templados, combinados con rodamientos de agujas, permiten un par de salida de hasta varios miles de Nm y una resistencia superior a los impactos.

▪ Bajo Ruido y Funcionamiento Estable
La tecnología patentada de reducción de ruido y el diseño de engranaje helicoidal por rodadura reducen el ruido operativo mientras garantizan un rendimiento suave y sin vibraciones.

▪ Diseño Duradero y Sin Mantenimiento
Los sellos de alta calidad y la tecnología de lubricación permanente garantizan una vida útil del engranaje superior a 20,000 horas, incluso en entornos adversos con altas temperaturas o exposición al polvo.