Engranaje de Onda de Deformación de Fácil Instalación Admite Diseño Personalizado para Adaptarse a Modelos de Motor

Name: Engranaje de Onda de Deformación de Fácil Instalación Admite Diseño Personalizado para Adaptarse a Modelos de Motor
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● Introducción

La serie FSG-I de engranaje de onda de deformación emplea un generador de ondas integrado tipo leva. Las dimensiones del orificio del eje de leva se pueden personalizar para adaptarse a modelos de motor específicos del cliente. El eje de entrada se conecta directamente con el orificio interior del generador de ondas mediante una conexión con chaveta. Este sistema generalmente se configura con la corona circular fija en la base y la corona flexible funcionando como el extremo de salida.

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Características

• El diseño integrado de leva permite una instalación más fácil y ofrece múltiples configuraciones de montaje

• Mayor par de salida con dimensiones compactas optimizadas

• Control preciso de rotación y posicionamiento para un movimiento exacto

• Alineación coaxial entre los ejes de entrada y salida

• Comúnmente utilizado en articulaciones de brazos robóticos o plataformas giratorias selladas que requieren protección ambiental

Especificaciones

Hoja 1

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Par de arranque de la serie FSG unidad:cNm
Relación de reducción	11	14	17	20	25	32	40
50	—	4.5	6.7	8.6	17	34	61
80	—	3.1	4.4	5.4	10	21	39
100	—	2.8	3.7	4.7	8.8	20	34
120	—	—	3.4	4.2	8	17	31
160	—	—	—	3.6	6.9	15	26

Hoja 2

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Modelo	Valor de diseño	Valor permisible instantáneo
FSG-14	Mb di 20Nm	Mb max 40Nm
	Ftdi 180N	Ft max320N
	Fa di 180N	Fa max 320N
FSG-17	Mb di30Nm	Mb max 60Nm
	Ftdi230N	Ftmax400N
	Fa di 230N	Fa max 400N
FSG-20	Mb di42Nm	Mb max 80Nm
	Ftdi 270N	Ftmax 480N
	Fa di 270N	Famax 480N
FSG-25	Mb di 80Nm	Mb max 160Nm
	Ft di440N	Ft max 770N
	Fa di 440N	Fa max770N
FSG-32	Mb di 220Nm	Mb max 440Nm
	Ftdi 900N	Ft max 1600N
	Fa di900N	Fa max 1600N
FSG-40	Mb di 320Nm	Mb max 650Nm
	Ftdi 1000N	Ft max 1750N
	Fa di1000N	Fa max 1750N

Hoja3

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Modelo	Relación de reducción	Par nominal a 2000r/min de entrada		Par máximo permisible al inicio y parada		Valor máximo permisible para el par de carga promedio		Par momentáneo máximo permisible		Velocidad de rotación máxima permisible de entrada (Grasa)	Velocidad de entrada promedio permisible de rotación (Grasa)	Juego	Peso	Vida de diseño
Modelo	Relación de reducción	Nm	kgfm	Nm	kgfm	Nm	kgfm	Nm	kgfm	r/min	r/min	Arc Sec	kg	Hora
14	50	7	0.7	23	2.3	9	0.9	46	4.7	8500	3500	≤20	FSG-I/II:0.51	10000
	80	10	1.0	30	3.1	14	1.4	58[1]	5.9[1]					15000
	100	10	1.0	36	3.7	14	1.4	58[1]	5.9[1]					15000
	120	10	1.0	36	3.7	14	1.4	58[1]	5.9[1]					15000
17	50	21	2.1	44	4.5	34	3.4	91	9	7300	3500	≤20	FSG-I/II:0.67	10000
	80	29	2.9	56	5.7	35	3.6	109[1]	11[1]					15000
	100	31	3.2	70	7.2	51	5.2	109[1]	11[1]					15000
	120	31	3.2	70	7.2	51	5.2	109[1]	11[1]					15000
20	50	33	3.3	73	7.4	44	4.5	127	13	6500	3500	≤20	FSG-I/II:0.96	10000
	80	44	4.5	96	9.8	61	6.2	165	17					15000
	100	52	5.3	107	10.9	64	6.5	191	20					15000
	120	52	5.3	113	11.5	64	6.5	191	20					15000
	160	52	5.3	120	12.2	64	6.5	191	20					15000
25	50	51	5.2	127	13	72	7.3	242	25	5600	3500	≤20	FSG-I/II:1.46	10000
	80	82	8.4	178	18	113	12	332	34					15000
	100	87	8.9	204	21	140	14	369	38					15000
	120	87	8.9	217	22	140	14	395	40					15000
32	50	99	10	281	29	140	14	497	51	4800	3500	≤20	FSG-I/II:3.11	15000
	80	153	16	395	40	217	22	738	75					15000
	100	178	18	433	44	281	29	841	86					15000
	120	178	18	459	47	281	29	892	91					15000
40	50	178	18	523	53	255	26	892	91	4000	3000	≤20	FSG-I:4.60	10000
	80	268	27	675	69	369	38	1270	130					15000
	100	345	35	738	75	484	49	1400	143					15000
	120	382	39	802	82	586	60	1510[1]	154[1]					15000

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