El motor de rueda motriz diferencial HONPINE TYCD utiliza dos ruedas motrices de dirección fija que no giran de forma independiente. En su lugar, el vehículo cambia de dirección controlando la diferencia de velocidad entre las ruedas motrices izquierda y derecha. Gracias a su disposición horizontal, cuando la rueda izquierda gira más rápido que la derecha, el vehículo gira hacia la derecha. Cuando las dos ruedas motrices giran en direcciones opuestas, el vehículo puede girar sobre sí mismo. La rueda motriz diferencial TYCD puede configurarse según los requisitos de la aplicación, incluidos el diámetro de la rueda, la capacidad máxima de carga, la potencia del motor y la relación de reducción de la caja de engranajes. Las configuraciones opcionales incluyen neumáticos de goma y diferentes soluciones de suspensión, como sistemas de suspensión pivotante, de muelle e hidráulica.