El motor de rueda motriz diferencial HONPINE TYCD utiliza dos ruedas motrices de dirección fija que no giran de forma independiente. En su lugar, el vehículo cambia de dirección controlando la diferencia de velocidad entre las ruedas motrices izquierda y derecha. Gracias a su disposición horizontal, cuando la rueda izquierda gira más rápido que la derecha, el vehículo gira hacia la derecha. Cuando las dos ruedas motrices giran en direcciones opuestas, el vehículo puede girar sobre sí mismo. La rueda motriz diferencial TYCD puede configurarse según los requisitos de la aplicación, incluidos el diámetro de la rueda, la capacidad máxima de carga, la potencia del motor y la relación de reducción de la caja de engranajes. Las configuraciones opcionales incluyen neumáticos de goma y diferentes soluciones de suspensión, como sistemas de suspensión pivotante, de muelle e hidráulica.

El módulo de rueda directriz motriz TYD de HONPINE integra el motor de tracción, la caja de cambios, el mecanismo de dirección y la rueda en un único conjunto compacto. La rueda puede girar para la tracción y desplazarse hacia adelante o hacia atrás, mientras que todo el módulo de rueda puede rotar para controlar la dirección del vehículo. Con una capacidad máxima de carga de hasta 15 toneladas por rueda, el módulo de rueda directriz TYD está diseñado para aplicaciones AGV y AMR de servicio pesado. Se encuentran disponibles diversas soluciones de absorción de impactos para satisfacer diferentes requisitos de vehículos. El módulo puede personalizarse según los requisitos de la aplicación, incluidos el diámetro de la rueda, la relación de transmisión, la potencia del motor y otras especificaciones. Es especialmente adecuado para AGV de remolque de servicio pesado y AGV tipo carretilla elevadora.